Статус: концепция
Площадь : 29 600 кв.м.
Место: Нурлат, республика Татарстан
Год: 2025
Консорциум с бюро Ахмадуллин-Аркитектс.
Город на границе Татарстан и Самарской области, центр Нурлатского района с населением 51 тыс. человек и ключевой город на юге Татарстана.
СВЕРХЗАДАЧА
Создать новый образ активного промышленного пояса, объединяющий жильё, торговые зоны, транспортную инфраструктуру и активную промышленность.
КОНЦЕПЦИЯ MIXED-USE*, КАК НОВЫЙ ОБРАЗ ПРОМЫШЛЕННЫХ ГОРОДОВ: Привокзальные зоны являются южными воротами не только города, но и региона. Проект предусматривает комплексный подход в работе с визуальной культурой и обликом города, который возвращает территории вокзала утраченную значимость, как места откуда начинался город.
Благоустройство улицы Гиматдинова и привокзальных зон создает комфортную точку входа в город, связывает общественные пространства районов, разделенных железной дорогой.
Территория расположена в центральной части города Нурлата, окружена четырьмя значимыми улицами: ул. Карла Маркса, ул. Кооперативная, ул. Линейная, ул. Куйбышева. Окружающая застройка – регулярная и малоэтажная, относится к периоду 1960- х -2000-х годов. Район является не только жилым, здесь также расположены объекты транспортной инфраструктуры, промышленности, бизнеса, административные здания, образовательные учреждения и объекты социальной инфраструктуры.
Территория ул. Гиматдинова и привокзальных зон находится в центре города и имеет все предпосылки для того, чтобы быть воротами в города и соединить или «сшить» центральную часть с вокзальными и промышленными (серыми) зонами.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА:
- Повышение вероятности качественного уровня взаимодействия всех участников городской жизни
- Создание нового облика промышленных зон
- Развитие связности города и интеграция территории
- Создание комфортной городской улицы и привокзальных зон
Улица Гиматдинова и прилегающая улица Карла Маркса — место соприкосновения многих пользователей и горожан. Так как данная территория является одной из главных точек притяжения для жителей города, на ней возникают конфликты разных пользовательских групп. Решить подобные конфликты поможет грамотное функциональное зонирование.
В основе концепции лежит размышление о том, как путем обновления улицы из транзитного характера пространства перейти к пространству общения, активности и способствовать взаимодействию жителей. Так как в городе очень крепкие городские традиции, то в проекте было предложено укрепить эти связи комфортным перемещением, создав место для новых сценариев взаимодействия. Территория для комфортного пребывания, как в ежедневном формате – рынок и вокзал, так и в городские и семейные события, например у ЗАГСа.
Таким образом на территории образуется условно 5 зон, каждая из которых обладает своими характеристиками, функциями и настроением, атмосферой в соответствии с концепцией: торжественная зона у ЗАГСА и зона тихого отдыха у Медресе, спорт зона у надземного перехода, сквер с навесом для мероприятий и игровыми элементами, аллея у рынка и ярмарочная зона у пам. Ленину, зона ожидания у железнодорожного вокзала.
ЗОНА У ЗАГСА И ТИХОГО ОТДЫХА У МЕДРЕСЕ
Проектом предлагается увеличить площадку у медресе для возможности отдыха и взаимодействия учеников.«В зоне ЗАГСа организовать павильон с возможностью проведения торжественных регистраций и зона для фотосессий. Также в проекте предложено продолжить развитие велосипедной инфраструктуры города.
ЗОНА У АВТОВОКЗАЛА И ПРИВОКЗАЛЬНЫЙ СКВЕР
В привокзальном сквере предлагается организовать навес для проведения мероприятий с сидячими местами, предусмотрена зона тихого отдыха и игровые элементы для детей. На территории у автовокзала предложен навес для ожидания городского транспорта или такси.
ЗОНА У ТОРГОВЫХ РЯДОВ РЫНКА
Проектом предусмотрено сохранение существующих малых архитектурных форм (арок и часов) у торговых рядов по просьбе жителей, также предусмотрены места отдыха и дополнительное озеленение. На территории у элеватора и памятника Ленину предлагается организовать навесы для сельскохозяйственных ярмарок для реализации продукции местных жителей. В транзитной зоне у наземного перехода и на территории у железнодорожного вокзала предложены места отдыха, организация туалетов и тротуаров для комфортного передвижения.
СПОРТ ЗОНА
Заброшенный пустырь у надземного перехода через железную дорогу предлагается реорганизовать в молодежное пространство спорта и общения, с устройством памп-трека, площадки для стритбола, воркаута и туалета.
СКВЕР У ЖД ВОКЗАЛА
Зона включает в себя благоустроенную площадь у железнодорожного вокзала. Появляется множество мест для сидения, упорядоченная парковка, посадки деревьев, также в эту зону входит благоустроенное пешеходное пространство вдоль ул. Куйбышева с посадками деревьев и кустов.
МАЛЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ ФОРМЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
В рамках проекта разработано предложение по обновлению фасадов. Предлагаемые материалы для обновленных фасадов: штукатурка, клинкерный кирпич и керамические панели. Цветовая гамма приглушена и не конфликтует с окружающей средой. Вывески выполнены в едином дизайн коде и не выделяются на фасаде.
При разработке проекта было учтено существующее сохраняемое покрытие. Покрытия и ширина тротуаров и дорожек подобраны таким образом, чтобы их было удобно эксплуатировать с учетом техники и способов очистки
снега.
Проектом предусмотрена высадка молодых и крупномерных деревьев, кустарников и цветников. Растения подобраны таким образом, чтобы не нарушить существующую биосистему и подчеркнуть особенности ландшафта.
